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月銷突破2.1萬 一汽-大眾探岳9月問鼎銷冠

2019年10月14日
品牌新聞

數據顯示,國內乘用車1-9月份總銷量同比下降超7%,9月份銷量再次出現大幅下滑。在如此低迷的大環境下,一汽-大眾探岳銷量仍然保持逆勢上揚,并于9月一舉突破2萬輛大關,攀升至21,334輛,環比增長21.3%,勇奪合資SUV終端銷量冠軍,于金秋時節再次“岳”上一層樓。

從探岳的成長路線就能看出,其上市不到一年便躍升至細分市場第一絕非偶然。2018年上市初期,探岳在完成了產能爬坡之后,就憑借著過硬的產品實力,短短幾個月就在競爭激烈的SUV市場站穩了腳跟——2019年后,探岳更是展示出突飛猛進的姿態,從1月份4,793輛的銷量成績,到4月攀升至8,547輛,再到8月份的16,783輛,探岳月銷量每四個月將近翻一番,環比月均增幅超20%,實現了成倍的跨越式增長;9月份銷量更是以突破兩萬輛大關的成績奪冠,躋身中高端SUV市場第一陣營。


從目前的銷量情況來看,探岳真正做到了不負使命,成為繼捷達、高爾夫、速騰、邁騰之后一汽-大眾又一款明星車型。



產品夯實立身之本:探岳收獲一眾新中產青睞

作為一款為城市新中產量身打造的高端中型SUV,探岳擁有技術領先的先天優勢,同時也更懂得如何取悅新一代中國消費者。新中產人群“不張揚也絕對不簡樸”的消費觀,正滲透進他們日常生活的方方面面。他們更看重設計感、舒適感、品質感,對他們來說,購買一款車更多的可能代表著一種生活方式。而探岳無論是先鋒的設計造型、出色的動力操控,還是領先的科技配置,都為城市新中產提供了更高生活品質的保障。


首先,探岳不同于以往大眾的保守風格,采用了“鋒尚主義”的設計風格,既容納了一個SUV應有的野性,又展示出非常銳利的時尚感。很多人第一眼,就被探岳獨具一格的X型前臉所吸引,如此強烈的設計感是新中產階級非常喜歡的設計風格。


在動力方面,探岳也不愧為大眾汽車的“當家”SUV。“TSI+DSG黃金動力組合”、 4MOTION智能四驅系統、博格華納第五代中央差速器的高效控制和專業SUV底盤調校技術,賦予了探岳對付越野路況和平穩城市道路行駛的雙重能力,既可以滿足車主背山向海的閑情野趣,也能讓他們更加愜意地享受朝九晚五的常規生活。


此外,探岳不僅是一臺傳統意義上德系產品,更是一臺站在汽車產業前端的車型。探岳實現了L2級別的智能駕駛輔助,使車輛能夠在交通擁堵的路況中,以低速行駛的狀態也能實現自動跟車和車道保持。而新一代Active Info Display全液晶數字儀表、MIB多媒體系統、PLA3.0智能泊車輔助系統、HUD平視顯示系統等也將整車的品質感和舒適性進一步提升,盡顯高端風采。


營銷凝聚攀升之力:岳升行動助推探岳銷量走高

如果說產品實力是探岳在中高端SUV市場的立身之本,那么營銷無疑是助力其月銷持續攀升的動力之源。疲軟的大環境和一片紅海的激烈競爭,對產品的營銷策略和企業的體系能力提出了極大的考驗。

為了優化消費體驗,提升客戶滿意度,2019年6月初,一汽-大眾為應對市場變化開啟了“岳升行動”。“岳升行動”提出從“產品導向”轉為“客戶導向”的新思路,并從全面優化消費體驗,到提升客戶滿意度,再到開展立體營銷攻堅戰,多措并舉,以多級聯動深入終端,令探岳成功躋身中高端SUV市場第一陣營,并將其勇于探索、敢于征服的品牌形象愈加走進年輕人的內心,成就銷量與聲量的“雙贏”局面。


總體來說,探岳不辱使命,無愧于一汽-大眾SUV家族中的尖刀產品,不僅為市場帶來了一股強勁的旋風,也為一汽-大眾SUV家族確立了市場地位。它的成功,為一汽-大眾SUV戰略提供了有力支撐。未來,探岳還將繼續拓寬細分市場,不斷豐富產品矩陣,形成包括探岳、探岳R-Line、探岳GTE、COUPE SUV在內的“探岳家族”,全面引領高端中型SUV市場持續向上發展。


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